Mae rhai modelau cerbyd o ganol i -ben uchel-yn cynnwys drychau ochr wedi'u gwresogi. Mae'r swyddogaeth hon i bob pwrpas yn clirio niwl a niwl o wyneb y drych yn ystod tywydd garw-fel glaw, eira neu niwl-a thrwy hynny wella gwelededd.
Wrth ddefnyddio'r swyddogaeth drych wedi'i gynhesu, monitro ei berfformiad i sicrhau ei fod yn gweithio'n gywir; dylai'r niwl ar wyneb y drych ddechrau gwasgaru o fewn ychydig funudau ar ôl ei actifadu. Os bydd y swyddogaeth yn methu â gweithio, efallai y bydd yr elfen wresogi yn cael ei niweidio neu gallai fod nam gwifrau. Mae angen diagnosis a thrwsio gan dechnegydd proffesiynol ar gyfer materion o'r fath. Ar ôl defnyddio'r swyddogaeth wresogi mewn tywydd oer y gaeaf, archwiliwch wyneb y drych am graciau neu anffurfiad a achosir gan wresogi anwastad, a rhoi sylw i unrhyw annormaleddau yn brydlon.
Difogio a dadrewi cyflym: Mae tymheredd y drych yn codi i 35-60 gradd, gan anweddu defnynnau dŵr a thoddi haenau tenau o rew o fewn 2-5 munud.
Gwell diogelwch gyrru: Yn cynnal golygfa gefn glir yn ystod glaw, niwl, neu rew y gaeaf, gan leihau'r risgiau sy'n gysylltiedig â newid lonydd neu wrthdroi.
Mecanwaith amddiffyn awtomatig: Ar y rhan fwyaf o fodelau, mae'r system yn cau'n awtomatig ar ôl 10-20 munud o weithredu i atal defnydd gormodol o bŵer neu ddrychau rhag gorboethi.