Perfformiad y Farchnad o Gefn Allanol-Gweld Systemau

Apr 18, 2026 Gadewch neges

Ar 1 Gorffennaf, 2023, daeth safon genedlaethol Tsieina *Gofynion Perfformiad a Gosod ar gyfer Dyfeisiau Golwg Anuniongyrchol ar gyfer Cerbydau Modur * (GB 15084-2022) i rym yn swyddogol, gan sefydlu'r sylfaen reoleiddiol ar gyfer Systemau Monitro Camera (CMS) i ddisodli drychau traddodiadol; mae llwybrau rheoleiddio tebyg wedi'u paratoi mewn marchnadoedd fel yr UE a Gogledd America trwy safonau fel ECE R46 a FMVSS 111. Mae ymchwil marchnad yn dangos bod refeniw CMS byd-eang wedi cyrraedd tua $571 miliwn yn 2024, gyda chyfanswm gwerthiant o tua 793,000 o unedau. Rhagwelir y bydd refeniw yn agosáu at $1.092 biliwn erbyn 2031, sy'n cynrychioli cyfradd twf blynyddol cyfansawdd (CAGR) o 9.80% ar gyfer y cyfnod 2025-2031.

 

Fodd bynnag, nid yw cyfraddau mabwysiadu'r farchnad wedi cyrraedd y disgwyl; rhwng gweithredu'r rheoliad Tsieineaidd ym mis Gorffennaf 2023 a mis Gorffennaf 2024, dim ond chwe model cerbyd teithwyr wedi'u cynhyrchu'n màs yn Tsieina oedd â CMS. Mae defnyddwyr wedi dod ar draws nifer o faterion, gan gynnwys yr angen i addasu i leoliad sgrin, maes golygfa ychydig yn gulach, anhawster wrth farnu pellter y cerbydau canlynol yn gywir, cuddni delwedd, pryderon ynghylch diffygion (fel sgriniau glas, sgriniau du, neu rewi systemau), a rheolaeth gyfyngedig dros osodiadau system; mae cost uchel yr uwchraddio dewisol hefyd yn ffactor arwyddocaol sy'n rhwystro twf.

 

Wrth i gostau cydrannau caledwedd-megis camerâu ac arddangosiadau-parhau i ostwng, mae'r pris ar gyfer opsiynau CMS wedi gostwng o'r ystod 10,000 yuan i rhwng 3,000 a 5,000 yuan. Yn wyneb{10}}na-niferoedd mabwysiadu disgwyliedig, mae datrysiadau trosiannol cost isel wedi dod i'r amlwg; er enghraifft, mae rhai cerbydau'n defnyddio camerâu amgylchynol sy'n bodoli eisoes-gweld neu ochr-gweld drwy Over{15}}y-Air (OTA) diweddariadau i ddarparu swyddogaeth "CMS{-like" ar y Head-Up Display (HUD)-arfer a fabwysiadwyd gan IM Motors. Wrth edrych ymlaen, bydd technoleg CMS yn cael ei hintegreiddio'n ddwfn â systemau gyrru ymreolaethol a thawrn smart, a disgwylir i'r treiddiad ehangu o fodelau pen uchel i'r farchnad dorfol, gan ei sefydlu fel rhan allweddol o drawsnewid deallus y diwydiant modurol.