Drychau wedi'u gosod ar y tu allan i gorff y cerbyd i ddarparu golygfa o'r ardaloedd y tu ôl i'r cerbyd ac i ochrau'r cerbyd.
Mewn technoleg fodern, mae drychau ôl-weld allanol electronig-a elwir yn Camera Monitor Systems (CMS)-yn dal lluniau amser real o'r ardaloedd ochr a chefn drwy gamerâu allanol ac yn arddangos y delweddau ar sgriniau mewnol, gan wasanaethu fel system weledigaeth ddeallus sy'n darparu maes golygfa anuniongyrchol.
Mae drychau rearview allanol yn ddyfeisiadau sydd wedi'u gosod ar ddwy ochr cerbyd i fonitro amodau traffig y tu ôl i'r cerbyd, wrth ei ochr ac oddi tano. Mae'r cysyniad yn dyddio'n ôl i ddechrau'r 20fed ganrif; fe'u defnyddiwyd gyntaf mewn ceir rasio ym 1911, ac ym 1921, cafodd Elmer Berger batent a chyflawnodd gynhyrchiad màs, gan nodi genedigaeth swyddogol drychau rearview allanol ar gyfer cerbydau defnyddwyr. Trwy ddarparu maes golygfa anuniongyrchol i yrwyr, maent yn elfen hanfodol ar gyfer diogelwch gyrru; mae eu gosod yn orfodol gan reoliadau mewn gwledydd ledled y byd, ac mae safonau diwydiant clir o ran eu maes barn.
Gyda datblygiadau technolegol, mae drychau rearview electronig (CMS) wedi cael eu defnyddio. Ar 1 Gorffennaf, 2023, gweithredodd Tsieina y safon genedlaethol newydd GB 15084-2022, a oedd yn diffinio gofynion technegol ar gyfer CMS ac yn awdurdodi eu defnyddio yn lle drychau optegol traddodiadol. Mae CMS yn gweithredu gan ddefnyddio system o gamerâu ac arddangosiadau, gan gynnig manteision megis maes golygfa ehangach, llai o dueddiad i amodau tywydd, a gwrthiant gwynt is.